Esta embarcação/barco de trabalho é uma embarcação multifuncional de alto desempenho para abastecimento de combustível e trabalho, projetada especificamente para apoiar operações de dragagem. Sua principal missão é fornecer suporte logístico abrangente e garantia operacional para frotas de dragagem que operam em águas costeiras ou interiores. Ela integra múltiplas funções, como transporte de combustível, transferência de pessoal, reboque, manuseio de âncoras e suporte à manutenção, tornando-se uma embarcação auxiliar indispensável em operações de dragagem modernas.

Navio de engenharia/balsa de transporte de areia e lama com capacidade para 1000m³. A barcaça de transporte de areia e lama é uma embarcação especializada, projetada para transportar materiais a granel, como lama, calcário, cinzas volantes e outras cargas soltas. Como um tipo de embarcação multifuncional para transporte de carga a granel, ela demonstra excelente desempenho em diversas tarefas de transporte. Em termos de estrutura do casco, a embarcação é normalmente construída com um casco duplo, fundo plano e disposição longitudinal simétrica, o que aumenta a estabilidade e a resistência estrutural. Isso garante que a embarcação possa suportar cargas pesadas sem deformação ou danos durante a operação. O projeto também leva em consideração uma ampla gama de ambientes de navegação, incluindo mares rasos, vias navegáveis ​​estreitas, rios e estuários, tornando a embarcação altamente adaptável. Quando o espaço de atracação é limitado, a embarcação de transporte de lama pode adotar métodos de carga e descarga por içamento, proporcionando soluções flexíveis em condições complexas. Embarcações para transporte de lama são amplamente utilizadas em portos, hidrovias, usinas hidrelétricas, projetos de construção e na indústria de mineração. Na cadeia logística portuária, grandes volumes de carga a granel frequentemente necessitam de transbordo. Uma embarcação para transporte de lama bem projetada melhora significativamente a eficiência da movimentação de carga, reduz as taxas de atracação e diminui os custos de mão de obra. Para projetos de construção e engenharia hidráulica relacionados à água, onde canais lamacentos e estruturas portuárias frequentemente representam desafios logísticos, essas embarcações oferecem suporte de transporte seguro, eficiente e confiável.

Uma barcaça de convés é um tipo de embarcação de fundo plano, projetada principalmente para o transporte de cargas pesadas, volumosas ou de grandes dimensões em seu convés amplo, aberto e plano.

A barcaça de descarga bipartida é uma solução de engenharia engenhosa que otimiza o processo crítico de colocação de materiais subaquáticos. Seu mecanismo de descarga robusto, eficiente e preciso a torna um recurso indispensável para projetos modernos de construção marítima, engenharia costeira e remediação ambiental em todo o mundo.

A barcaça de descarga bipartida é uma barcaça de transporte e descarga moderna e tecnologicamente avançada. É fácil de operar e de alto desempenho, podendo ser utilizada para descarregar areia, lama, terra, pedras, etc.

a. Fornecemos serviços personalizados para projetar e produzir embarcações de trabalho/rebocadores com base no desenho do projeto e nos principais componentes, conforme as necessidades do cliente. b. Podemos realizar um teste operacional da embarcação de trabalho/rebocador antes de providenciar o embarque. c. Enviaremos nossos engenheiros para auxiliar o cliente na instalação e operação em teste, além de treinar seus funcionários para utilizarem a embarcação. d. Ofereceremos suporte durante todo o período de venda, incluindo manutenção, peças de reposição e outros serviços.

Projeto do casco: A barcaça de descarga bipartida consiste em duas metades de casco conectadas por dobradiças na parte superior e cilindros hidráulicos na parte inferior. Esses componentes transferem forças durante operações como rolamento ou descarga de carga.

Uma barcaça de descarga bipartida é uma embarcação de dragagem especializada, projetada para transportar e descarregar materiais dragados (como areia, lama ou sedimentos) através da divisão do seu casco ao longo do eixo longitudinal. Essa característica única permite que a barcaça abra suas duas metades do casco, possibilitando o descarregamento rápido da carga sem a necessidade de equipamentos adicionais. .

1. Função da embarcação de trabalho: transportar diesel e produtos de uso diário, auxiliar a draga de sucção com cortador na ancoragem e fornecer suporte para a conexão de tubulações de PEAD.

O novo tipo de embarcação de trabalho é amplamente utilizado para o transporte de trabalhadores de dragagem durante e fora de serviço, para o transporte de óleo diesel e óleo hidráulico para dragas de sucção com cortador, para a substituição de flutuadores e tubulações, para o transporte de peças sobressalentes, para rebocar e empurrar dragas, para ancorar, para reparos em dragas, para descanso dos trabalhadores, para refeições, para tomar banho e assim por diante.