Descrição do produto
A barcaça de descarga bipartida é projetada para transportar todos os tipos de material dragado. Trata-se de uma embarcação de convés único com a tremonha no meio e um casco de aço que se abre ao longo do plano central. A barcaça de descarga bipartida é capaz de realizar a coleta de material dragado, o aterro de valas com dutos submarinos, o transporte e descarregamento de material dragado em locais subaquáticos, sistemas de instalações técnicas flutuantes para enterramento de dutos submarinos e dragagem offshore, além de ser uma embarcação multifuncional para engenharia marítima e atividades de mergulho, recuperação de praias e proteção costeira de dutos.
Uma barcaça de descarga bipartida é uma embarcação de dragagem que pode se dividir longitudinalmente para descarregar a carga. Considerando essa operação, a barcaça consiste em duas metades do casco conectadas por dobradiças na parte superior e cilindros hidráulicos na parte inferior. As dobradiças e os cilindros devem transferir quaisquer forças na interface entre as metades do casco. Assume-se que os limites de projeto das dobradiças e dos cilindros hidráulicos regem a operabilidade da barcaça.
Aplicações
1. Carregamento e descarregamento eficientes: a barcaça de lama de casco aberto permite um descarregamento rápido através da abertura do casco.
2. Adequado para diferentes ambientes de trabalho, pode ser aplicado em qualquer área aquática, como rios, lagos e mares.
3. Operação flexível: a barcaça de lama de casco aberto geralmente tem um raio de giro pequeno e pode manobrar com flexibilidade em áreas de água estreitas.
4. Forte capacidade de transporte, grande capacidade de carga e boa estabilidade.
5. Transporte conveniente, construção modular e montagem para uso após o transporte por carro até áreas aquáticas fechadas.
Configurações principais
1. Sistema de divisão hidráulica
O mecanismo principal que aciona a abertura e o fechamento do casco consiste em potentes cilindros hidráulicos e válvulas de controle.
2. Dobradiças de convés
Os componentes estruturais críticos que conectam as duas metades do casco, servindo como eixo de articulação para a separação.
3. Tremonha / Porão de Carga
O porão de carga é utilizado para carregar materiais dragados, como lama, areia e pedras. Seu volume (capacidade da tremonha) é um parâmetro fundamental da barcaça.
Especificações técnicas
| Modelo | Balsa de tremonha bipartida YL-SH1000 |
| Comprimento Geral | 60,3m |
| Largura | 11m |
| Profundidade | 4m |
| Rascunho | 3,4m |
| Espaço da moldura | 0,50 m |
| Área de Navegação | rio interior/costeiro |
| Capacidade de passageiros | 4 |
| Potência do motor a diesel | 1000 kW (Cummins ou Weichai) |
| Grupo Gerador | 64 kW |
| Estação Hidráulica | 30 kW |
| Velocidade de projeto | 9-11 kN |
| Capacidade | 1000m3 |
Certificações
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Nosso serviço
perfil de companhia
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