barcaça de tremonha dividida

Esta barcaça de descarga bipartida de 500 m³ foi projetada e construída pela Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co., Ltd. Quando utilizada em vias navegáveis ​​interiores, portos e projetos de engenharia costeira, ela carrega lodo, areia, cascalho e outros materiais no local, transporta-os com segurança para as áreas designadas e descarrega a carga rapidamente através de seu casco bipartido hidráulico. Ela auxilia a empresa e seus clientes a concluir tarefas de dragagem e transporte com eficiência, alta estabilidade e baixo custo operacional.

Durante as operações diárias de dragagem e aterro em alto-mar, a tripulação opera uma barcaça de descarga bipartida em uma área de despejo costeira designada. Após o carregamento de lodo, areia e agregados dragados do local de dragagem, a barcaça navega até a área de descarte aprovada sob a supervisão do capitão e dos engenheiros. Para realizar o descarregamento de forma segura e eficiente, sistemas hidráulicos abrem o casco longitudinalmente ao longo das dobradiças do convés, dividindo a barcaça em duas metades simétricas. A gravidade libera rapidamente toda a carga no fundo do mar para aterro ou aprofundamento de canais. Uma vez vazia, a barcaça se fecha hermeticamente e retorna à zona de dragagem para repetir o ciclo. Esse projeto garante descarregamento rápido, alta estabilidade e ampla utilização em projetos de construção marítima, desenvolvimento portuário e manutenção de hidrovias em todo o mundo.

Nossa empresa exportou uma barcaça de 1000 m³ com tremonha bipartida para o mercado sul-americano. A fábrica designou engenheiros especializados para cuidar da instalação e do treinamento, e a barcaça tem operado em excelentes condições.

A Qingzhou Yongli Mining and Dredging Machinery Co., Ltd. projetou e produziu uma barcaça de transporte de 600 toneladas para um cliente na África. A barcaça está concluída e pronta para envio.

Uma barcaça transportadora de correia, também conhecida como barcaça de areia ou navio graneleiro autodescarregável, é um tipo de embarcação projetada especificamente para transportar cargas a granel (como carvão, minério de ferro, grãos e agregados) e descarregá-las sem depender de guindastes ou escavadeiras em terra. A característica principal desta embarcação é o seu sistema integrado de esteiras transportadoras no casco e uma esteira oscilante. Isso permite que o navio descarregue sua carga de forma rápida e eficiente diretamente em docas, em instalações de armazenamento ou até mesmo em outras embarcações.

Uma barcaça de casco bipartido é um veículo de transporte que pode ser dividido em duas metades por meio de um sistema hidráulico. Ela é usada principalmente para dragagem de rios e transporte de materiais a granel, caracterizando-se por descarga rápida e operação fácil.